Pilarka Spalinowa STIHL MS 261 C-M VW

Przejdź do sekcji Opinie

Moc 4,1 KM

Podziałka piły łańcuchowej 325 "

Długość prowadnicy 40 cm

Waga 5,8 kg

System akumulatorowy AI

Pojemność skokowa 50,2 cm³

Pełna specyfikacja

4 299,00 zł

Ilość

szt.

Dostępność:

dostępny na zamówienie

Zadzwoń i zamów

Czas wysyłki: 14 dni

Zapytaj o produkt

Dostawa

od 0,00 zł - Shoper Inpost Kurier

Opis

Charakterystyka - Pilarka spalinowa STIHL MS 261 C-M VW

Pilarka spalinowa MS 261 VW to bardzo solidna, profesjonalna pilarka łańcuchowa przeznaczona dla wszystkich użytkowników, którzy oczekują wyższej mocy i wyższego komfortu podczas pracy przy pozyskiwaniu drewna. Wyposażona w system STIHL M-Tronic zapewniający dozowanie optymalnej ilości mieszanki paliwowej w każdych warunkach. O wydajności i komforcie pracy decydują także inne, praktyczne elementy wyposażenia takie jak: łatwy w konserwacji filtr HD2, profesjonalny system antywibracyjny STIHL, pompa olejowa z funkcją regulacji wydajności czy praktyczne nakrętki koła napędowego zintegrowane z pokrywą.

Główne cechy - Pilarka spalinowa STIHL MS 261 C-M VW

STIHL M-Tronic (FT)

System elektronicznego sterowania silnikiem precyzyjnie reguluje czas zapłonu w każdym zakresie obrotów i dozuje odpowiednią ilość paliwa w zależności od temperatury, wysokości n.p.m. i jakości paliwa. Dzięki temu do uruchomienia pilarki wystarczy tylko jedna pozycja na przełączniku.

Filtr STIHL HD2

Nowy filtr HD2 wykonany jest z polietylenu i posiada nawet o 70% drobniejsze pory w porównaniu z filtrami filcowymi czy poliamidowymi, co w praktyce oznacza filtrowanie najdrobniejszych cząstek zanieczyszczeń. Nowy filtr jest ponadto wodoodporny, nie absorbuje oleju i można go łatwo oczyścić. Okrągły kartusz filtra można zdemontować bez użycia narzędzi.

Zawór dekompresyjny

Zawór dekompresyjny pozwala podczas uruchamiania usunąć z cylindra część sprężonej mieszanki. Umożliwia to znaczną redukcję siły potrzebnej do pociągnięcia za linkę rozrusznika, odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.

Pompa olejowa z regulacją wydajności

Pozwala na dokładne, odpowiednie do potrzeb smarowanie. Oznaczenie E gwarantuje doprowadzenie odpowiedniej ilości oleju w każdych warunkach roboczych. Profesjonaliści dozują dokładnie. Pompa umożliwia redukcję zużycia oleju do 50%.

Kompensator

W gaźniku pilarki spalinowej MS 261 C-M VW umieszczony został kompensator, który sprawia że pomimo wzrastającego zanieczyszczenia filtra powietrza nie spada moc silnika, a z kolei nie wzrasta zużycie paliwa oraz zawartość substancji szkodliwych w spalinach. Dzięki temu rozwiązaniu możliwa jest dłuższa i efektywna praca bez konieczności wykonywania czynności serwisowych.

Czterokanałowa technologia STIHL

Cylinder pilarki MS 261 C-M VW posiada cztery kanały przelotowe w których tuz przed samym zapłonem dochodzi do zawirowania mieszanki paliwowo - powietrznej. Powoduje to bardziej efektywne spalanie paliwa dzięki czemu wzrasta sprawność silnika i pozwala uzyskać wysoki moment obrotowy w szerszym przedziale obrotów.

Silnik STIHL 2 - MIX

Odpowiednią moc pilarki MS 261 C-M VW gwarantuje dwusuwowy silnik oparty o technologię STIHL 2 - MIX. Silnik ten charakteryzuje się niższym zużyciem paliwa nawet o 20 % w porównaniu do tradycyjnych silników dwusuwowych. Dodatkowo uzyskujemy spadek emisji spalin, który sięga 50 %.

STIHL ElastoStart

Ciśnienie sprężania powoduje podczas uruchamiania silników spalinowych powstawanie odbić obciążających mięśnie i stawy operatora. Element amortyzujący umieszczony w specjalnym uchwycie rozrusznika pochłania i przekazuje występujące siły zgodnie z przebiegiem cyklu sprężania umożliwiając tym samym płynne uruchomienie urządzenia bez szarpnięć.

Elektryczne podgrzewanie uchwytu (W)

Elektryczne ogrzewanie uchwytu (W) zapewnia operatorowi bezpieczną i komfortową obsługę pilarki w okresie zimowym w niskich temperaturach. Na uchwycie przednim i tylnym znajduje się wytrzymała i odporna na ścieranie folia termiczna. Elektryczne ogrzewanie uchwytu (W) można włączać zależnie od potrzeb. Dzięki tej innowacji uchwyty pozostają ciepłe i suche.

Ogrzewanie gaźnika (V)

Ogrzewanie gaźnika (V) ułatwia pracę w okresie zimowym przy niskich i siarczystych mrozach. Ogrzewanie gaźnika (V) z systemem przełączników termicznych skutecznie zapobiega oblodzeniu gaźnika podczas zimowych prac.

STIHL Ematis-System

System STIHL Ematic składa się z prowadnicy Ematic, piły łańcuchowej Oilomatic oraz pompy olejowej z regulacją wydajności wzgl. redukcją ilości tłoczonego oleju. Specjalna konstrukcja prowadnicy i piły łańcuchowej sprawia, że każda kropla oleju dociera dokładnie w te miejsca piły łańcuchowej, gdzie jest najbardziej potrzebna. Umożliwia to redukcję zużycia oleju smarującego piłę łańcuchową do 50%.

Dźwignia STIHL Kombi

System M-Tronic rozpoznaje fazę rozruchu na ciepło i na zimno, dlatego na dźwigni kombi znajduje się tylko pozycja startowa. M-tronic dozuje dokładnie taką ilość paliwa jaka jest w danej chwili potrzebna. Ogromną zaletą tej technicznej innowacji jet fakt, że użytkownik może natychmiast przystąpić do pracy i to na najwyższych obrotach. Dzięki uzyskaniu optymalnego przyspieszenia po kilku sekundach pilarka łańcuchowa jest całkowicie gotowa do pracy.

Praktyczne korki

Opatentowane przez STIHL specjalne korki zbiornika paliwa i oleju gwarantują wygodę i komfort użytkowania, zapewniają doskonałą ochronę przed wyciekiem paliwa oraz dostawaniem się zanieczyszczeń do wewnątrz zbiornika. Zbiorniki wyposażone w takie korki można szybko i wygodnie otworzyć oraz zamknąć, bez pomocy jakichkolwiek narzędzi.

Boczny napinacz łańcucha

Śruba napinacza piły łańcuchowej umiejscowiona jest z boku, na pokrywie koła napędu łańcucha. takie rozwiązanie zapewnia wygodę podczas napinania piły łańcuchowej oraz pozwala uniknąć kontaktu dłoni z ostrym łańcuchem i ostrymi zębami zderzaka oporowego co mogłoby spowodować skaleczenie.