MTD

Odśnieżarka spalinowa MTD Smart ME 61

Przejdź do sekcji Opinie

Producent silnika Thorx

Typ silnika 4-suwowy zimowy silnik OHV

Pojemność silnika 208 cm3

Moc nominalna 4,0 kW / 3600 rpm

Rodzaj rozruchu Ręczny + elektryczny

Pojemność zbiorniku paliwa 2,0 l

Pełna specyfikacja

4 899,00 zł

Dostępność:

brak towaru

Niedostępny

Zadzwoń i zamów

Czas wysyłki: 24 godziny

Zapytaj o produkt

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier Raben

Przezyłka firmą kurierską Raben

Opis

Charakterystyka - Odśnieżarka spalinowa MTD SMART ME 61

MTD ME 61 to dwustopniowa odśnieżarka, która posiada wszystkie cechy, których można oczekiwać od odśnieżarki przeznaczonej do usuwania śniegu z dużej prywatnej posesji czy małego firmowego parkingu. Napęd na koła z 6 prędkościami do przodu i 2 do tyłu. Szerokość robocza 61 cm i wysokość wirnika 53 cm są doskonale dopasowane do średniej wielkości obszarów. Z mocnym silnikiem MTD 70 OHV i 180⁰ regulacją kierunku wyrzutu z pozycji operatora. Dwustopniowe odśnieżarki do śniegu MTD mają napęd na koła z biegami zarówno do jazdy do przodu, jak i do tyłu. Takie odśnieżarki spalinowe nadają się do większych obszarów i dużych opadów śniegu, ponieważ przetwarzają śnieg w dwóch oddzielnych etapach. Po pierwsze, śnieg jest rozbijany i wprowadzany do wirnika, który następnie wyrzuca go przez kanał wyrzutowy. Odległość od podłoża, z jaką pracuje odśnieżarka, ustawia się za pomocą płóz ślizgowych, dzięki czemu nadaje się ona zarówno do utwardzonych, jak i nieutwardzonych powierzchni. W przypadku utwardzonego podłoża płozy można ustawić możliwie nisko, natomiast w przypadku nieutwardzonych ścieżek płozy ustawia się wyżej, aby frezy nie unosiły żwiru lub kamieni.

Główne cechy - Odśnieżarka spalinowa MTD SMART ME 61

Bezpieczeństwo - zabezpieczenie komina wyrzutu

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Odśnieżarki spalinowa MTD SMART są wyposażone w sprężynowe zabezpieczenie osłony, która chroni przed urazami w trakcie wyrzutu śniegu, ale jednocześnie może się odchylać, gdy konieczne jest przepchnięcie ciężkiego ładunku śniegu.

Wirnik XTREME

Zamiast jednego sworznia ścinającego na połowę świdra, wirnik "Xtreme" ma jeden sworzeń ścinający w każdym segmencie. Zmniejsza to koszty konserwacji. Śnieg i lód są "rozdrabniane" przez łopatki wirnika przed wprowadzeniem ich do świdra, który przenosi śnieg do kanału wyrzutowego. Zaawansowana technologia gwarantująca dla lepszą wydajność i mniejszą awaryjność.

Opony ze specjalnym bieżnikiem X-TRAC

Zimowe opony ze specjalnie ukształtowanym bieżnikiem X-TRAC zapewniają doskonałą przyczepność i zwrotność urządzenia nawet na bardzo zaśnieżonej i oblodzonej powierzchni.